月眉糖廠的創始

月眉糖廠建於民國前三年七月，為日人小松楠彌氏所創立，日糖株式會社興建，初名大甲製糖所，民國前一年三月改組，劃歸北港製糖株式會社之分工廠場改稱月眉製糖所。後經兩度更改組織，於十六年併入大日本株式會社。

光復初期月眉糖廠

二次大戰期間廠區幾經盟軍轟炸，所幸在月眉山掩蔽之下，製糖機械損害較輕，為整修工場，復耕農場與規劃契約原料推廣，乃停工兩年。民國三十五年五月一日正式成立「台灣糖業股份有限公司」，劃歸第一分公司管轄，業務組織僅設總務、會計、農務、工務、鐵道等五課各司職司推動廠務。以後組織因應業務需要迭有增加。

　　　　　　　　月眉糖廠改隸台中總廠

五十六年七月實施大廠制，月眉廠改隸台中總廠，組織簡化為管理課、農場課、製糖工廠、檢驗工程師及修護所等五個單位。至五十七年四月為配合養豬業務，增設畜殖場。五十八年七月，由於原料推廣困難，產量銳減，暫難維持原本糖廠組織，乃併入台中糖廠為第二工場。六十二年六月再度復廠。

糖廠運輸史話

光復前後，本省農村交通至為不便，農村客貨運輸幾乎全依賴糖業鐵路，糖鐵對地方貢獻甚大，光復初期客運量達四十萬人次。原料及產副產品運輸作業以鐵道為主幹，田間原料、濾泥等利用牛車輸運，並於后里大甲間兼管對外客運，由於山坡陡峭，牽引量小，客貨不多，不敷營運成本，且契約原料區零星散佈，鐵道機動調整性差，乃於五十六年停辦大甲至月眉段之營運，五十九年起月眉至后里站亦隨之停辦。五十七年起實施公路運輸，成效良好，六十七起鐵道全部撤除，全面推行原料公路運輸化。

原料甘蔗品種更新

光復初期主要品種有F108及POJ系統，三十九年秋致力推廣F一三四，並於脊地試種COX品種，同時試種由南非引進之NCO三一0，該品種產量及甜度均很理想，遂於四十一年秋全面推種。